軸瓦的應用

     軸瓦是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，在特殊情況下,可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“軸襯”，形狀為瓦狀的半圓柱面。

汽輪機中，軸瓦是軸承的重要構件之一，非常光滑，一般用青銅，耐摩擦合金等耐磨材料，也稱為“襯套”，形狀為瓦狀半圓柱形。

其主要作用是：通過力軸承軸頸保持油膜的穩定性，使軸承工作平穩，軸承摩擦損失小。
分為軸向推力瓦和徑向瓦片，徑向瓦片支撐轉子和旋轉部分的推力軸承承受軸向定位和軸向推力的作用，是一個重要的靜態部件。

渦輪軸承和轉子一般用于修理焊接，磨削，熱處理的修理方式。如果是軸承墊，武進涂上刮刮，打磨方式進行修理。如果氣蝕或磨損嚴重，渦輪葉片不能修理和更換。軸承是渦輪機的關鍵部件之一，在循環潤滑油的潤滑和冷卻中，重負荷和高速運轉的渦輪轉子支架的作用。

軸承軸承在工作時，除了軸頸和磨損外，還與軸頸的負載，所以軸承墊材料應具有較小的摩擦系數，良好的耐磨性和足夠的抗壓強度和韌性。要求軸承合金在組織中，在相當柔軟的基材分布中具有一定的尺寸和硬度的相組成。鑄錫錫巴鉍ZSnSb11Cu6符合本組織的要求，是好的軸承合金之一。與所有巴氏合金相比，ZSnSb11Cu6具有小的線膨脹系數，導熱系數高于鉛合金30％?60％，具有高的耐腐蝕性和較高的疲勞強度，適合負載特別高，HB300中間軸的硬度運行，所以它作為軸承中的巴比特在渦輪機中被廣泛用作轉子軸承軸承。

蒸汽輪機在發電廠的運行中，油燃燒器和使巴氏合金熔化的東西發生。在正常情況下，采取改變瓦片或重新施工來解決問題，而很少在渦輪軸頸材料上給予足夠的重視，渦輪機軸頸滲透現象的變化甚至不甚了解。